探索
从内燃机时代切换到新能源赛道后,越来越多的车企发挥出丰富的想象力,新能源+硬派越野,逐渐成为蓝海市场。作为专注于SUV的哈弗品牌,在这条细分赛道上也开始发挥自己的特长,10月份上市的哈弗猛龙,就给广大
从内燃机时代切换到新能源赛道后,详解越来越多的哈弗航车企发挥出丰富的想象力,新能源+硬派越野,猛龙卖万逐渐成为蓝海市场
。种续最值作为专注于SUV的配置哈弗品牌,在这条细分赛道上也开始发挥自己的起款特长,10月份上市的得入哈弗猛龙,就给广大用户带来了全新的详解选择 。硬派的哈弗航造型 、1.5T+Hi4电四驱,猛龙卖万以及一定的种续最值家用SUV属性
,让它成为硬派越野SUV与城市SUV之间,配置折中的起款选项。正因如此
,得入哈弗猛龙目前的详解订单量也在持续增长 ,最近也有不少朋友问到
,这台SUV应该怎么选的问题?接下来我们不妨深度解析一番
,看看怎么选更好?目前哈弗猛龙共提供了3个款型可以选择
,官方指导价区间16.58万-18.38万元。按照续航里程分 ,哈弗猛龙主要是102公里和145公里两种,按照版本分,哈弗猛龙则是探界版和探索版两种。车型设计方面
,3个款型之间没有差异,都是个性的硬派设计
。外观颜色部分 ,哈弗猛龙提供了揽月白、玄夜黑
、云涧灰、日耀金车色可选,本文图片为玄夜黑车色,车型为102探索版。具体设计方面,车头区域,外露的粗壮辐条和铆钉看起来足够野性 ,宽大的前包围套件,加上圆形的大灯组以及机盖上的肌肉线条
,进一步提升了它的硬派属性。车身侧面,哈弗猛龙看起来方方正正,使用了经典的方盒子造型,黑色的车身配色
,加上黑化的轮毂、轮拱以及车顶行李架,提升了整台车的运动属性
。尺寸上,长宽高为4800x1916x1822mm,车身轴距为2738mm 。车尾依旧方方正正的轮廓,比较吸睛的是外露式备胎设计,能够进一步提升哈弗猛龙的辨识度 。与此同时,侧开门的后备厢开启方式,以及同样宽大的后包围、方形尾灯
,同样比较个性,对于开车上街追求回头率的朋友来说
,哈弗猛龙的造型还是足够吸睛。内饰部分,至于配色,哈弗猛龙标配黑色内饰,不过还可以免费选装黑棕内饰 。内饰的风格和布局和外观一样硬派 ,使用了足够多的横向线条 ,回形轮廓的空调出风口设计感也不错,副驾驶前方以及右侧A柱还有扶手设计,增强了车内的硬派属性 。仪表和中控区域,12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏都是全系标配,给内饰带来了不错的科技感
。智能网联系统方面 ,哈弗猛龙也是全系标配Coffee OS,在线GPS导航系统、道路呼叫救援、语音识别控制系统、事故数据记录仪(EDR)、连续性语音识别和可见即可说功能。智能驾驶辅助功能方面,探界版表现相对基础,配备了常见的后置驻车雷达
、定速巡航,以及疲劳驾驶提示功能。探索版则是在此基础上,多了L2级别的辅助驾驶 ,搭载有包括主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助 、车道保持辅助系统、车道居中保持 、道路交通标识识别
、540°全景影像 、全速自适应巡航以及自适应远近光。其余部分的配置差异,原装配置中其实就是探界版与探索版之间的差异
。一些基础的配置以及胎压显示 、车顶行李架、主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热
、主驾驶车窗一键升降
、外后视镜电动调节功能,都是全系标配 。探索版在此基础上还多了2个安全气囊(侧安全气帘)、全景天窗、手机蓝牙钥匙、手机无线充电
、副驾驶位座椅电动调节 、4个扬声器
、全车车窗一键升降
、外后视镜加热/锁车自动折叠 、前排多层隔音玻璃。除此之外,Hi4 145 探索版车型还可以选装多种配置,其中包括后桥电控式差速锁、露营灯、HUD抬头数字显示
、方向盘加热 、后排遮阳帘 、主驾驶座椅8向调节+记忆+前排座椅通风
、10扬声器+独立功放、单色氛围灯、外后视镜记忆+倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜、AQS空气质量管理系统+等离子发生器等 。由于车身尺寸并无差异
,哈弗猛龙的3个款型在乘坐空间上也没有差距。以身高为179cm的体验者为参考 ,将前排座椅调到最低并保持合适坐姿后 ,头顶空间还能剩下一拳
。保持前排座椅不动来到第二排乘坐,此时体验者的头顶空间还能剩下四指,腿部空间则能剩下两拳多一点,同时它的后排中央地台凸起较低,中间位置的乘坐体验也还不错。动力和续航是哈弗猛龙整个车系另外的差异之处,动力方面,哈弗猛龙全系均搭载的是Hi4智控四驱电混技术
,配备了1.5T发动机、前后两台电动机,拥有9种工作模式。1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m ,前后两台电动机总功率220kW
,总扭矩510N·m。系统综合功率略有不同,102公里续航版为278kW,145公里续航版则是282kW
,系统综合扭矩都是750N·m。官方百公里加速时间差距不大,102公里续航版是6秒 ,145公里续航版为6.2秒。电池方面,102公里续航版容量是19.09kWh
,145公里续航版容量是27.54kWh
,全系车型都有单踏板模式 ,也支持对外放电
。馈电情况下,102公里续航版本的最低荷电状态燃料消耗量(L/100km)WLTC为5.98L/100km,145公里续航版本则是6.09L/100km ,差距并不大。文末总结:哈弗猛龙的整车表现
,并没有什么可以挑剔的地方,既能轻度越野又能日常代步用来形容它恰好合适。具体3个版本怎么选 ?个人认为 ,如果你对配置要求不高,那16.58万的探界版足够;如果你预算充足,同时对配置、纯电续航都更在意的话,直接上顶配145探索版。而要是你更注重性价比,那中配102探索版则更值得入手 。如果是你的话,会选择哪个配置呢?
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